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方大管道-防火风管——宁波地铁站风管定制

风管制作

1、***有关人员熟悉图纸，对现场施工人员进行安全技术交底。

2、在现场与施工图纸对照，绘制草图。根据工程进度***材料分批购进，加工顺序依先上后下，先大后小的原则。

3、检查制作风管用的镀锌钢板及角钢和辅料的质量情况，无出厂合格证或质量鉴定文件者不得使用。且镀锌钢板表面应平整、厚度均匀、无明显的压伤现象，并不得有裂纹、结疤、刺边、锈蚀、水印等缺陷，应有镀锌层结晶花纹;角钢要等型均匀，无裂纹扭曲及其它影响质量的缺陷。

4、工艺流程。

5、咬口形式采用单咬口或转角咬口。

6、制作风管及配件的钢板厚度见下面的规定：

长边尺寸或直径(mm)园形风管中低压矩形风管

80～3200.50.5

340～4500.60.6

480～6300.8

670～10000.8宁波地铁站风管定制

椭圆形螺旋管***有圆形和长方形管道的优点，是理想的管道，但由于需要特殊的设备加工，目前使用较少。

高速管道的新风管道、空气处理设备和消声静压箱后支管内的风速与低速送风相同。管道布置和制造要求:风管应布置整齐、美观，便于维护和测试。应统一考虑其他管道，防止冷热管道之间的不利影响。设计时应考虑各种管道的便于拆卸；配置管道时，必须尽量减少局部阻力。弯头的中心曲率半径不得小于管道的直径或边长。一般采用1.25倍的直径或边长。大截面管道，为了减少阻力，可以作为导向叶片，导向叶片好是流线型，为了方便也可以作为单片式。

宁波方大管道制造-宁波地铁站风管定制

对于圆形管道，三通或四通的夹角不应大于45°；对于方形管道，三通或四通弯管应具有与弯管相同的曲率半径。弯头和三通后，好用4~5个当量直径的直管连接支管。如果不可能，弯头和三通应制成带导流叶片，以防止阻力过大和气流偏移。

管道的变径应为渐扩管和渐缩管，渐扩管的各侧扩展角度不得超过15°，渐缩管的各侧收缩角度不得超过30°。

风管法兰间应放置有弹性垫片，如橡胶垫、海绵橡胶、浸油性纸板等，以防漏风。石棉绳索不宜作垫片。管道及管道接口不应有可见的孔。风管涂漆：1.薄钢板风管内表面及需保温的风管外表面涂防锈漆(防锈漆、铁红防锈漆、铁红酚醛防锈漆均可)。薄板风管外表面涂一道防锈底漆和二道油性调和漆，涂料的颜色应与所在房间的粉刷协调一致。

2.镀锌薄钢板可不涂漆。但是咬口损坏处要涂漆，当在施工中发现锈蚀时要涂上漆。

3.在涂漆之前，除去已锈蚀的锈油。

所述的上半支模浇注料浇注。替换25.5-54米段上半顶部浇注料(GM-65约45吨)大面积耐火砖爆裂，耐火砖在环向、轴向有错位现象，局部局部耐火砖脱落，风管内积料严重，清理。膨胀节前后筒体变形严重，安装过程中界面出现错位。替换1个膨胀节，膨胀节烧损严重。风管大约35米左右有明显的变形，耐火砖不适合砌筑，中间浇注料有多处脱落修补，耐火砖爆裂严重。一是以风速为主，结合窑炉设计理念。管内飞沙积聚量随内风速的变化而达到动态平衡的过程，通过模拟试验表明，管道内风速小于30m/s，易堆积。

缩口喷腾风速与三次风管直径的关系是系统设计的关键。缩口喷腾风速应在25m/s以上，保证向上托力不会发生风短路。所以，管径、倾角只要与之相适应，配合缩口截面的喷腾风速即可。

每一个送风口与回风口通过管道连接起来，为气流提供通道，风管的布置应在气流***和风口位置确定后进行。

安装管道时考虑下列因素：

①尽可能缩短管道，减少分支管道，避免复杂的局部构件，以节约材料，降低系统阻力。

②要方便施工和检修，适当处理与空调水、消防水管系统及其它管道系统布置可能遇到的矛盾。

侧板送风是目前常用的气流***形式。通风管道位于房间上部，沿墙壁布置，在风道的一侧或两侧设置送风口。风向可上送风，可上送风，可下送风。

其特点是风口贴顶布置，形成贴附式射流，回风区域进行热交换。回风装置设置在送风口同侧，风速为2~5m/s。当冬天送热风时，调节百叶窗使气流向下倾斜。

散流器气送散流器送风可平送、侧送。并在空气回流区进行热交换。射流和回流流场较短，一般沿顶栅形成贴合射流效果较好。适合在房间内设置顶栅。

风管中空气流速对通风、空调系统的经济性有着重要影响。